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中新社吉隆坡3月16日电(记者刘育英)当地时间16日，中国交建马来西亚东海岸铁路项目(简称“马东铁项目”)总经理部在雪兰莪州鹅唛宣布，该项目从吉兰丹州哥打巴鲁至雪兰莪州鹅唛全线轨道铺设工作已提前完成，全长519公里。

这标志着该路段轨道铺设施工阶段圆满收官，并为系统安装、测试与调试阶段的启动奠定坚实基础。该路段预计2027年1月全面投入运营。

马东铁项目铺轨工作自2023年12月正式启动，先自关丹港向北推进，经过马兰、龙运抵达哥打巴鲁。第四阶段工程则为从马兰至鹅唛，全长126公里，2026年1月启动，2026年2月5日完成，比原计划提前约半个月。

中国交建马来西亚东海岸铁路项目总经理邓波表示，随着哥打巴鲁至雪兰莪鹅唛区段的轨道铺设全面完成，后续的无故障运行测试与调试工作正式启动。

马东铁项目线路全长约665公里，计划于2027年底竣工。线路起点为吉兰丹州的哥打巴鲁，终点为雪兰莪州的巴生港，项目途经吉兰丹州、登嘉楼州、彭亨州以及雪兰莪州。截至2026年2月，马东铁项目整体进度约达92.62%。(完)【